• Jul 31 Sun 2011 12:45
  • 38歲

大約剛好是人生中的一半。
過去一半,不知不覺的感覺都蹉跎掉了,沒有得到人生中必須要得到的東西。
很多東西、很多夢想,都隨著現實、無奈、框架綁住自己,無法去實現。
人生中,太多的約束,壓的你我吐不過氣。
我現在很需要透透氣,轉換一個心情,面對後半段生命。
我現在,
想拾起我的夢,努力去實現。
實現他,或許會失去一些東西,但是,我如果再不去做,
我會覺得此生失去更多。
我是個想法、認知跟大部分人不同的人,
最近愛上了獨思,
想想生命的意義,
不再是單純的上班、下班;
也不再是被壓抑的生活,
我要開始追逐我的目標,
就從現在開始! 

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拍了一陣子照片之後,就會發現自己少了幾顆鏡頭,防潮箱就會開始發芽,長出更多顆的鏡頭。由於之前鏡頭都是交換而來,也沒有買過新鏡,第一次買新鏡,異常的感動。防潮箱應該也會很感動吧!
他是顆定焦鏡,因為我的機身沒有驅動馬達,無法帶動無驅動馬達的鏡頭,必須用手對焦。手動對焦是無妨,問題是觀景窗跟實際拍到的照片始終都有差距,光拍一張照片,可能要失敗10次、甚至20次,才有可能對到焦,或是自己看了滿意。不然都淪落到直接刪除的命運。
定焦鏡拍攝靜物跟人像比較出色,於是我物色很久。經過專家推薦,還必須掂掂自己的荷包,雖然股票有賺錢,但是仍是要找尋c/p值高的物件。
於是這顆50mm 1.8G就進駐我的防潮箱,要開始陪我上山下海了。

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我的部落格,空白。
試著改變一下愛長篇大論的習性,畢竟部落格只是自己寫寫文章、發發牢騷的地方。
每一篇都要起承轉合,有點累。
反正這邊也沒幾個人會來看,在這邊罵老闆罵到死也不會有人知道。

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一個人、一種個性,相信你我都贊同。
所以我從來不去管人家為了什麼有某種想法、某種行為的原因,甚至去撻伐。
以前,我與世無爭;
但是總是有人看我好欺負,做了很多過份的事情,甚至讓我背黑鍋。
我很不喜歡把不是我該負的責任,無理的背在我身上。
於是我學會反擊。
但是非到最後關頭,絕不輕言行動。
逮到機會,一次撂倒。
不說話,並不代表我認同,
不行動,也不是代表我懦弱。
人都活了大半,玩什麼把戲都嘛看得出來,你只是在騙你自己。
活在謊言中的人,一輩子都是只能活在謊言裡。
見不得天日。
 
我,不拘小節、討厭巴結、痛恨虛偽,我一直活在我自己的世界裡。
或許因為我的個性,讓一些人覺得我很沒有禮貌、甚至孤僻;
但我很抱歉,我無法說服自己做些違背自己想法的舉動。
你可以說我固執、可以說我怪,但是,這就是我。
 
我想,應該是我的腦袋某些部分與大部份人不同吧。
要到達終點,你無須干擾或擾亂我自訂的路程,
大家都跑大馬路,我走羊腸小徑未嘗不可,
反正最後,我也是正正當當到達終點的。
所以,道不同不相為謀,你走你的陽關道、而我走我的獨木橋。
表面功夫也不用再做了,我看了很難受。
相信你也演的很累。
如果不會累,而是自然反應,
那你在這邊真的是浪費了。
你應該當個演員。
----  這篇文章,送給公司某部分的人  ----
 

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去的那天天氣超好=熱,然後因為到尾聲了,感覺人很多,明明就是平日的白天,怎麼這麼多人。
整體上來說,花博設計算是不錯,服務上也算不錯,表演者也很盡責,非常會帶動氣氛。吃的倒是還好,人一多品質就會下降,這是台灣商店的通例。即使是下午兩點了,吃東西的還是很多人。相機當然一定得帶,但是到了現場才發現,特殊風景真的不多。給我的感覺,就像是逛很大的公園差不多的感覺。因為所有的場館都要預約排隊,連在新生公園上個觀景台都得排隊半小時。所以就一口氣把園區除了室內場館之外一次給走完了。看地圖感覺起來從圓山走到大佳河濱公園很遠,但是實際走了一下,也不會太辛苦。
不知道這是啥,暫時叫做懷舊建築好了。
people mountain people sea
台北故事館。
新學習的攝影手法,但是快門似乎太快了,沒有達到更好的效果。
花花、草草。
 
突然大鳥飛到我面前,隨手亂拍....................
更大的鐵鳥在這...................
以上隨便照..........已經脫離「花博」這兩字的範圍了............ 
毛毛蟲遊行..................
盡職的表演人員...........................
最後,大佳入口的花博大字照收尾..................
有打算去第二次,或是去拍閉幕的煙火,但是如果拍煙火,腳架都還不知道在哪.......而且不早去搶位置,只能拍人家的屁股了.............

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50歲的校慶對於很多學校來說只是小巫見大巫,但是我讀的國小跟一般國小不同,他是「眷村小學」。怎麼說呢?當初成立的時候,我猜想為因應眷村子弟來設立,因為早期的埔心,眷村林立,四維、三龍、金門、成功、五守、光華、北功....一堆眷村佔滿了整個埔心,眷村人數非常的多,之後出生在眷村的第二代,就會到旁邊的國小就讀。四維之前周邊幾乎被眷村包圍,只有住在文化街上的可能不是眷村子弟,其他的大多數都是。
眷村文化他有一種莫名的力量,鄰居原則上都會往來,而且互相照應。因為會互相照應,所以鄰居之間的互動很多,各家的孩子也會時常玩在一起。所以之後慢慢長大,這些孩子也都還是鄰居,這種生活模式還是沒有很大的變化,久了之後,這「革命的情感」會越來越濃。民國八十多年時,吵的很久的眷村改建案終於開始實施了。原本只是隔著一個泥土牆的鄰居,可能換到不知道哪一棟、哪一層去了。因為都換成大樓式的國宅,原本可以搬張椅子坐在庭院或是門口,看報紙、喝茶,樂天而知命的生活著的日子改變了,而變成鋼筋水泥、電梯大樓了。
國宅完工之後,這些埔心的老舊眷村都剷平了,但是不可磨滅的是,我們擁有共同的國小生活,家裡的兄弟姊妹都是同一間學校的,我們共同擁有的不只是這些懷念的建築,我們也共同擁有教過我們的老師,也擁有共同的回憶。
學校正門,還是老樣子。張燈結彩,好不熱鬧!
歷史悠久的行政大樓。
廚房。學校始終都是有營養午餐,數十年來如一日。不過以前廚房是沒有樓上的,這個訓導處以前在一樓。
操場、廚房、老校友。
遠處的草皮都是眷村跟墳墓地的範圍。墳墓地是元宵節必去的地方,一堆小孩,拿著燈籠去探險,然後始終都有相同的戲碼,就是有人裝鬼,說有鬼,然後拔腿就跑,然後一堆小孩子就怕跟著大哥哥跑,跟不上的就一直哭,嚇得半死的也是一直哭~
學校後門新闢停車場。這個位置以前是在垃圾場的地方,大約在三龍新村很後面的地方了~
這是非常古老的教室了,我二年級就是在這排教室上課。
 花圃沒變,校舍也沒變。
歡慶學校生日!
加油!gogo~
拖把~以前放在掃具箱裡面,時常有蟑螂、蜘蛛、一堆蟲子都會住在裡面。拿掃具我都不第一個拿~因為我被嚇過一次.........
長廊~~
新建的「文史藝廊」,可通至後棟樓上。
四維的過去與展望。
同學正在表演原住民舞蹈。
各屆校友歸隊。半個世紀的校友齊聚一堂。
 
新穎的操場與五守社區。
沒變動過的旗竿位置,校旗、五守社區。
老樹、五守。
奔。
勝利與落敗。
辛苦的主辦人。

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台北捷運藍線南港東延段最後一段終於通車了,當然一定要去參觀一下囉~
這段通車之後,可以造福從藍線過來的乘客,不必一定要從忠孝復興繞棕(文湖)線,多一種選擇,分擔一點運量;更可以帶動汐止地區的民眾,坐到這一站之後轉乘到汐止,非常方便。其實這邊過去一點點就是汐止了。
南港展覽館,早期規劃稱之「經貿南站」,命名原因站體旁邊就是南港展覽館。現在部分展覽會移到這邊來展覽,這邊設備新穎、空間大,交通運轉方便,一樓外就有賣店。後面就是捷運內湖機廠、供棕線設備維護、電聯車停車之用。藍線的機廠還是使用南港機廠跟土城機廠沒有變化。
電聯車進站、往南港展覽館。
為何南展不是畫大圈包小圈的轉乘站呢?因為需要到地下一樓跨過南港路通連道轉乘,而非同一個站體,網路上有人把這個轉乘標誌稱之為「豬鼻子」,的確形容的好!
到了,準備下車啦!
月台門。藍線目前唯一有的封閉式月台門,跟蘆洲線的月台門類似。爾後新路線都會有封閉式月台門,是不是長的都差不多以後才知道了。
下車的第一個感覺就是空氣超清新,應該站體很新的關係吧~但是蘆洲線剛通的時候也沒有這麼清新的空氣,莫非北捷有買新的空氣清淨設備嗎?
月台門後面琺瑯版設計,數位設計。其他更多地方都是使用條碼設計,突顯出此站是科技展覽的地方。
另一側月台列車已進站。此站車輛到站離站算是密集,都會有兩側都有列車的情形。
B2、藍線大廳以及轉乘文湖之穿堂層。
往出口及文湖線。

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今年的燈會在竹南大家都知道,問題是應該很多人都以為竹南在新竹吧?新竹不是有竹北、竹東、竹中、(缺竹西),所以竹南應該也是在新竹縣市吧?錯啦~竹南在苗栗縣!今年的燈會大家也知道人潮爆滿,去過之後我覺得會這樣的原因不外乎展覽地點交通方便,只要搭火車到竹南站往東出口出站,走一下就到了。而不用一定得開車塞的要死,增加大家出門的意願。加上228連假、天公作美,最重要的是苗栗縣政府把這次的燈會做的很讚,有用心在規劃,只是料想不到這麼多人來看燈會擠爆了竹南!
我去的那天是2/25,剛好是連假的開始,我也買好了車票,去的時候還不覺得人多,要回台北的時候才發現已經進不去竹南火車站了!還好有提早先到車站,跟著人龍擠那一個樓梯上去,到了2樓大廳,排隊買票的人多到不行,塞住了所有的動線,後來站方就乾脆打開所有的驗票口,請大家到站再補票,問題是到了月台上,還不是一堆人擠的要上車,誤點加上人多,我的自強號晚了十幾分鐘到,新竹站一到,人潮散去一大半,中壢之後車上就沒啥人了~後來2/26到2/28每天上演大爆滿的戲碼,整個竹南小鎮都是人,竹南的鄉親應該有生之年都沒看過這麼多人來竹南吧!

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話說2009年大樹皇朝迄今,彼此的勢力仍然是持續抗衡中,且越來越有檯面上的趨勢。皇朝當中依舊是相同的生存模式,但是彼此互看不順眼的情形有變本加厲的情形。

天下大勢、分久必合、合久必分。B帝雖已遭太上皇發放邊疆,但是其勢力仍然持續著,乃因K皇實在昏庸無能,無法授以大任。太上皇提拔G軍師升任為帝,但是G帝初上任,所識不多,不瞭解大樹皇朝當中的規範,仍然持續向B軍師(原為B帝)請益。G帝上任迄今,仍然未見其應有的帝王風範,仍然是蕭規曹隨、墨守成規。原來朝廷之中對G帝抱有一絲改革的希望,這個希望已經破滅,因為脫離不了大樹皇朝的窠臼。B轉任軍師之後,仍然保有原來的勢力範圍,跟隨在身邊的那些芝麻官,還是會事事向B軍師稟報,尤其以W公公表現最為明顯。W公公看不慣G帝的作風,私底下辱罵G帝之語不絕於耳,所以很多事情都是同時稟報B軍師跟G帝,乃因W公公心目中仍跟隨著B軍師,不把G帝放在眼裡。Y太后身份依然不可動搖、T娘娘仍舊隨便就狀元、榜眼。剛開始G帝可能也瞭解這個狀況,但是無奈事情要有人做,又找了這些B軍師的人馬處理國政,這樣下去,G帝變成傀儡也是遲早的!頗有宦官亂政之狀!看來大樹皇朝仍舊每下愈況,沈淪的那天很快就到來了。

今年新任了兩位九品官,原來的六品官跟五品官,無法忍受皇朝當中的不明事理跟識人不清,一位已經回鄉種田、另一位轉任西安總督府底下的某一單位繼續任職。新任的九品官無法融入大樹的怪異文化,其中L九品官目前被Y太后監視著,U九品官則是由W公公放話納入他的手下,目前沒人理他。但是U卻是從花旗國指派入朝,無奈此地不符他的需求,無法大展長才,期待轉職到其他單位,人心已經走了一個。L則是入朝之後也發現是個錯誤的決定,無奈家有妻小、上有高堂,無法隨意離開朝廷。H武士應該是家中擁有妻小的關係,攻擊力已經下降許多了,取而代之的,卻是新崛起的Y武士。Y武士的野心,白癡都看得出來,希望他可以跟太后、娘娘、公公相抗衡,只要別變成擁B派的,別影響到別人都好。但是說者容易、做者難,敝人觀察,Y武士積極拉攏K皇跟G帝的關係,然後裝積極。看來權力真的可以使人腐敗是真的,因為連腦袋都換了一個了。至於Z宰相今年則是流年不利,被太上皇盯爆了,之前積極的作風、專業的態度都沒了,只為了平安度過在皇宮的每一天。因為對他來說,如果沒有待在皇宮內,人生應該也結束了。

W公公與T娘娘近日有不尋常的舉動,已被多人知曉。朝廷當中有此佳話,理應祝福,但是不知為何,其雙方當中的關係並非單純。還牽扯了許多不為人知的複雜關係!原來之前不爽T娘娘都是愛啊!沒有愛、怎麼會不爽她呢?W公公的嘴炮已經通過朝廷中二等的認證,只僅次於K皇。許多人也逐漸升等嘴炮的等級,看來全員嘴炮化是個趨勢,擋也擋不住!
大家都知道,大樹皇朝必須的技巧就是「嘴炮」。果然這個東西像是病毒一樣擴散很快,在朝廷當中如果不嘴炮的話,似乎難以生存。要切入朝廷核心,必須使用這項絕技,不然不符合朝廷的要求,無法升官發財。在皇宮內,靠的不是專業、也不是實力,而是嘴炮的等級、私底下的角力。太上皇其實也是個阿斗,只是懂得拉關係,平步青雲。所以底下有樣學樣,造成了今日的大樹皇朝!

此乃大樹皇朝,瀕臨崩解!

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接下來再往蘆洲走,就會到民權西路站。以往蘆洲線未通車時,許多居住在北縣的人會坐公車來這邊換乘捷運,此站以前進出站量就算很大了。蘆洲線通車之後,民權西路站多了項任務,那就是轉乘至淡水、新店的人會在這邊換車。根據我本身觀察,這個轉乘量還真的不少,民權西路站變身成功!
蘆洲線通車後,可能因為腹地的關係,民權西路站出入口多到變成10個。但是實際上來看,最常用到的還是1號主要的出入口,7到10號出口看起來很多很複雜,但是實際上卻不是這樣。四個出入口,實際上是兩進、兩出,也是可以互相對望,距離也不遠。
 5號出入口則是在旁邊的撫遠街,有個新建案在這邊,彷彿還沒開賣。
從蘆洲線轉乘淡水、新店,標示清楚。
到達淡水線月台,列車進站。
另一頭往新店的列車也進站。

  

民權西路車站大廳,雖然已經陳舊許多,但是仍可見到建築的雄偉、充滿設計感的屋頂造型。
 
從民權西路往大橋頭,很快就到,因為距離真的很近。列車大橋頭開出之後,就開始過淡水河,坐車給我的感受就是應該是在淡水河下做個轉彎,然後與新莊線的分岔應該是到了三重才分岔,也可以在車上看到那個分岔點,新莊往左、蘆洲往右。其實新莊線大都完工,只差新莊機場供電的問題,偏偏這問題一波三折,不知何時才能搞定。
不過新莊線通車以後的民權西路會更加繁忙,一班往蘆洲、一班往迴龍,白目客人一定又會罵了,為何這麼麻煩?坐錯車然後又怪捷運標示不清,所有的錯都不是我的錯,都是別人的錯。好多次都是看到同樣的場景,明明標示就在你的頭上,還白目去問怎麼去,問完之後還怪服務人員說不清楚,那怎麼不怪你自己眼睛長在腳底下?笑死人了!偏偏這種白目的人越來越多了!扯遠了~~~~趕快回到正題。
沒想到扯完之後到了三重國小站。他是單出入口站,但是出入站的人還蠻多的!
  
非付費區,到底是個麵包店。
付費區一隅。
 
回到蘆洲已經天黑了,只過10分鐘天就黑了。好驚人!
站外人來人往。
 
 
 
中正路出口。
 

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上次去了忠孝新生跟松江南京,之後就上大夜班加上返校跟雜事纏身,趕免費最後一天拍了這一段。時間無奈還是不夠用,這整段仍然有兩站沒去光顧,一個是三和國中、另一個則是三民高中。不過之後還是可以去拍,雖然要花16元就是了。
由於是試乘的最後一日,平常日仍然上來了很多人,從蘆洲開出之後,到了徐匯中學就開始要站了!我都已經坐到最後一節車廂了,看看多麼的熱啊!車門即將關閉,出發!
 
直達行天宮下車,走了一下下的路,行天宮到了!大家都知道行天宮是拜啥神明,是台北地區武廟的代表。有興趣可以來看行天宮的說明:
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%A1%8C%E5%A4%A9%E5%AE%AE
正門。 不知道正門何時會開啟,我想應該是有特殊時間才會開吧!
側拍。
排隊收驚的人們。
 
行天宮一隅。
 
祈求平安的人們。
行天宮站共構大樓。
行天宮站內。
站內裝置藝術。
離開行天宮站。
 
 
中山國小出口大多在民權東路上,四個出口都可以彼此相望,算是個單純的出入口的站。根據我多次往來蘆洲---忠孝新生的感覺,中山國小上下車的人並沒有相當多,不過應該比大橋頭站多一點,由於我坐車的時間時常都是非上下班時段,所以我感覺松江南京也是鮮少人上下車。或許在通勤的尖峰時段來看應該更正確吧!
 
天橋上隨便照。民權東路、林森北路口。
民權東路往西看。
 
林森北路往南看。
 
中山國小站內。都是用小孩子玩耍的圖案來說明這個站要代表的意義。外面就是兩個學校,還有個新興國中。
中山國小月台不寬,我想應該跟兩邊的用地或挖掘條件有關吧!
 
 

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這麼多年,今天日月光的股價終於超過矽品了~真的不簡單!
看來日月光老闆真的是拼了!也請張董事長繼續加油,外資以及法人繼續買,讓我們小股東多賺一點!
 
當時在抉擇這兩檔選一檔操作,雖然是日月光買下了環電,股本大到現在的605億,但是其他狀況卻比矽品好,
我決定24元買進2311,以上述的股價來算,我也賺了32%了!
預計年底之前賣出,我賺夠了,留點給別人賺!目前仍物色其他可以投資且風險低的股票,再用三個月賺30%!
今年到了尾聲了,檢視今年股票的操作,雖然沒有全部資金進入,但是也獲利不少,我的整年度的操作算是大成功的!
跟著我做的朋友,謝謝這麼信任我,也獲得了不錯的回饋!來年、我仍然會繼續用我的知識以及少少的專業,
協助你們反敗為勝!

11月的大夜班上完了,到最後真的是被操翻了!交易警訊一個晚上跳不停,只有兩個人上班,還得做其他的事情,
真的是有點累!然後還要配合老闆豬頭的決策,叫人家提早去上班,去到那邊也是沒事幹,每天浪費幾個人的時間,
一個月下來看要浪費多少時間成本!去到公司根本是去發呆,明明也知道這個支援政策是錯誤的,
死也不改,只為了賭自己的一口氣,浪費大家的時間跟歲月!

 
還好12月我不用去那邊浪費我的時間了!讚!跟著一堆外行人做事情,真的不氣死都半條命!
簡單來說,就是以「嘴炮」治國!
我目前正在決定我的下半生的規劃,我絕對不會待在這家智障公司一輩子的。

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